据报谈，当地时间12月20日，环球汽车集团与工会就大幅削减资本的策画实现合同，旨在幸免大边界歇工。环球汽车集团布告将对其德国业务进行全面校正，包括裁人和削减产能。

　　环球汽车集团异日将裁减逾3.5万名职工，约占该公司职工总和的25%。不外，德国金属工东谈主工会IG Metall的首席计划代表Thorsten Groeger默示，本次裁人是贬责产能填塞问题的一部分，并非强制裁人，而是将以“对社会负株连”的格式进行。

　　环球汽车集团劳资委员会主席Daniela Cavallo默示：“公司不会关闭任何工场，也不会因为运营原因而裁人，工东谈主的工资合同将取得长久保险。”

　　与此同期，环球汽车集团德国工场的产能将减少73.4万辆，约占其德国工场总产能的25%。该公司管制层曾警告称，欧洲汽车需求一直未能复原，且该公司的汽车销量依然减少了约50万辆，特地于粗略两家工场的产量。

　　诚然现在不关闭德国工场，但环球汽车集团默示，到2025年底，该公司德国德累斯顿工场将住手出产汽车，现在也正在为德累斯顿工场和德国奥斯纳布吕克(Osnabrueck)工场寻找替代决议，包括寻找投资者。

　　环球汽车集团最大的沃尔夫斯堡工场的出产也将从四条安装线削减至两条，而高尔夫车型的出产将从2027年运行从沃尔夫斯堡工场转动到该公司位于墨西哥普埃布拉的工场。

　　环球汽车集团默示，与工会实现的合同将在中期内每年从简150亿欧元(约合156亿好意思元)，其中劳能源资本削减和产能削减每年将为该公司从粗略40亿欧元，何况对该公司2024年的财务预期莫得首要影响。凭证集体工资合同，环球汽车汇聚拢工在异日四年将不会加薪，同期一些奖金也将被取消或减少。

　　据悉，环球汽车集团还将削减管制层奖金，该公司4,000名管制东谈主员在2025年和2026年的薪酬将镌汰10%，而在接下来的三年里，他们的薪酬将隔离下降8%、6%和5%。不外，对此，环球汽车集团发言东谈主间隔置评，且路透社暂未立即关系到IG Metall和该公司劳资委员会的代表置评。

　　 IG Metall指令东谈主赞誉上述合同是“圣诞节古迹”，这是该公司87年历史上最长的计划，历时长达70个小时。上述合同幸免了代价不菲的歇工，也可能让过程数月计划的投资者松相接。

　　上述报谈发布后，环球汽车集团的股价高潮了2.4%，本年以来，该股价已下降23%。

　　自本年9月份以来，环球汽车集团一直在与工会代表就聘任必要的资本削减步骤进行计划。该公司称，这些步骤是为了与中国敌手推出的平价车型伸开竞争，并叮嘱欧洲汽车需求低迷和电动汽车擢升速率低于预期的问题。

　　在畴昔的一个月里，已有粗略10万名环球汽车集团的工东谈主举行了两次歇工，以抗议削减资本的策画，这是该公司历史上边界最大的歇工。

　　 IG Metall的歇工挟制是一个强有劲的计划筹码。瑞银测度，环球汽车集团工东谈主在德国每歇工一天开云kaiyun，汽车产量则将减少2,000辆至3,000辆，从而可能导致该公司的营收亏损高达1亿欧元，贸易利润损背约2,000万欧元。